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68%
Forza Motorsport 5 - Game of the Year Edition
Ich bin seit dem ersten FM-Teil begeisterter Anhänger dieser Serie. Dennoch habe ich mit der fünften Auflage gewartet. Bis jetzt. Und was soll man dazu sagen? Offenbar scheint die Fünf ein Fluch zu sein:
Kommen wir zur Technik. Nach Release sah FM 5
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Ich bin seit dem ersten FM-Teil begeisterter Anhänger dieser Serie. Dennoch habe ich mit der fünften Auflage gewartet. Bis jetzt. Und was soll man dazu sagen? Offenbar scheint die Fünf ein Fluch zu sein:
Kommen wir zur Technik. Nach Release sah FM 5 natürlich bombastisch, gerade die Rundfahrt durch Prag ist ein Traum. Auch heute noch sehen die Strecken hervorragend aus. Und die Fahrzeuge? Nicht ganz. Und das nicht nur weil das Spiel nun etwas gealtert ist, viel mehr schafft es die FM-Engine auch beim fünften Teil nicht, Fahrzeuge so aussehen zu lassen, als hätten sie eine metallische Oberfläche. Die Innenräume werden da schon viel glaubwürdiger gerendert.
Nun aber zur Akustik. Was haben sich die Sound-Designer nur gedacht? Die musikalische Untermalung grenzt an Körperverletzung. Die Fahrzeuge klingen gut, nur wundere ich mich etwas über die Tatsache, dass auch das krümeligste Vehikel ein sattes Röhren fabriziert. Turn10 hat sich wohl gedacht, im Zweifelsfall Tiefen hoch.
Aber eigentlich ist das ja alles auch egal. Gerade bei einem Rennspiel zählt das Gameplay. Auch wenn es wohl nicht möglich ist, das Fahrverhalten eines Fahrzeugs virtuell akkurat nachzubilden (schon zwei Fahrzeuge desselben Modells können sich unterschiedlich fahren), bin ich mit der Fahrphysik ganz zufrieden. Doch bei der Steuerung hat das Balancing wohl nicht ganz funktioniert. Ich habe kein Lenkrad, aber ich gehe davon aus, dass sich die Fahrzeuge damit gut fahren lassen. Die Steuerung mit dem Controller wirkt aber etwas unausbalanciert. Oder ist es der Fahrphysik zuzuschreiben, dass wahre Drehmomentmonster sich gut um die Kurse zirkeln lassen, aber schmächtige Fronttriebler wuchtig an der Steuerung zerren und selbst bei minimalen Lenkbewegungen ausbrechen? Dennoch: Die Fahrphysik ist der beste Aspekt (und auch der einzig gute) am gesamten Spiel.
Der Karrieremodus ist nicht sonderlich motivierend. Man ackert einfach die einzelnen Rennserien ab, in denen es über die immer gleichen Streckenabschnitte geht. Positiv ist lediglich, dass die Top-Gear-Moderatoren die jeweiligen Serien kurz vorstellen. Zu den Drivatars sag ich nichts, es ist wohl schwierig Rennen wirklich spannend zu machen. Ich war ohnehin die meiste Zeit im Rivals-Modus unterwegs und habe versucht mich mit den besten zu messen.
Was mich schon seit jeher auf die Palme bringt: Turn10s bzw. Microsofts-DLC-Politik. Ja, ich muss ja nichts kaufen. Das ist wahr, aber nachdem ich schon Geld für das Spiel ausgegeben habe, möchte ich auch nicht sehen, dass praktisch jedes zweite Auto im Store nachgekauft werden muss. Und dann auch noch die Preise! Game of the Year-Edition und dennoch fast nichts drin.
Ich hatte schöne Zeiten mit der Forza-Serie, aber nach dem fünften Teil ist es Zeit aufzuhören. Diese Art von Mätzchen möchte ich mit einem Spiel nicht haben.
weniger
+Ordentliche Fahrphysik
+Rivals Modus
+Grafik
-DLC-Politik
-Nervtötende Musik
