Bus-Simulator 16: MAN Lion's City CNG

Bus-Simulator 16: MAN Lion's City CNG

Ihr wollt in Sunny Springs Abgasemissionen reduzieren, Ressourcen schonen und gleichzeitig die Mobilität im Personennahverkehr sicherstellen? Dann probiert doch einmal die neuen MAN Lion’s City CNG-Stadtbusse aus.

In der dritten Erweiterung des Bus-Simulators 16 erhaltet ihr gleich drei umweltfreundliche Alternativen zu Euren Dieselfahrzeugen, lizensiert von MAN, dem europäischen Marktführer im Bereich der Erdgas-Stadtbusse.

Beim 12 Meter langen MAN Lion’s City CNG, ein Zweitürer mit liegendem Motor, dürft Ihr Euch auf einen flexiblen Allrounder freuen. Für grössere Passagieraufkommen zur Rush Hour und an Feiertagen empfiehlt sich der 14,6 Meter lange MAN Lion’s City L CNG. Dieser dreiachsige Solobus bietet mit drei Türen und ausreichend Sitzplätzen Euren Passagieren viel Komfort und weist zugleich die für enge Nebenstrassen nötige Wendigkeit auf.

Der neue Superstar in Eurem Fuhrpark ist jedoch zweifelsohne der "Bus of the Year 2015": der MAN Lion’s City GL CNG. Dieser moderne Gelenkbus sorgt mit seinen 18,75 Metern Länge und 5 Türen für effizientes und schnelles Ein- und Aussteigen bei besonders hohem Fahrgastaufkommen. So spart Ihr Zeit an der Haltestelle und könnt noch mehr Fahrgäste pünktlich an ihr Ziel bringen.

Übrigens: Rüstet Ihr Euren Fuhrpark auf die energieeffizienten CNG-Busse um, macht sich das zudem in Eurer Wochenabrechnung positiv bemerkbar!

Für das dritte Erweiterungspaket des Bus-Simulator 16 benötigt Ihr das Hauptspiel.

Um weiter mit Euren Freunden im Multiplayer-Modus spielen zu können, müsst Ihr nicht zwingend die Erweiterung kaufen. Allerdings könnt Ihr die neuen Inhalte nur eingeschränkt nutzen, wenn Ihr die Erweiterung nicht besitzt.


Facts & Features:

• Drei neue originalgetreue, offiziell lizensierte Stadtbus-Modelle der Marke MAN.
• MAN Lion’s City CNG: Solobus mit 12m, 2 Achsen, 2 Türen und liegendem Motor.
• MAN Lion’s City CNG L: Solobus mit 14,6m, 3 Achsen und 3 Türen.
• MAN Lion’s City CNG GL: Der "Bus of the Year 2015, Gelenkbus mit 18,75 m, 3 Achsen und 5 Türen.
• Neue Antriebsart: Der Erdgas-Verbrennungsmotor sorgt für gutes Klima und weniger Kosten in der Wochenabrechnung.